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Le SUN Rallye Team vous présente ses équipages et vous permet de suivre leurs programmes et leurs résultats en direct.

Flash-back sur la saison 2000

Saison de toutes les angoisses pour l'équipage DINET/MICHENON : aprés des débuts honorables (problèmes de carbu au Cévenol et la classe aux Costières, abandon au Drome et au Montagne Noire sur rupture de cardan), la saison a failli basculer sur un toit au Gard. Une 2ème place au Lozère, et les victoires de classe au Vallespir au Hauts Cantons et au Cigalois ont quand même permis à notre équipage phare de se qualifier pour la Finale de la Coupe de France...

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PITCH01.JPG (127850 octets) Les problèmes mécaniques n'ont pas épargné l'équipage BRUNEL/LAVAL tout au long de la saison. La venue au monde d'un petit Ange au foyer de Laurent à heureusement compensé un epu les frustration du pilote face à la malchance bien connue des pratiquants de sports automobile. Stephane LAVAL, quant à lui s'est consolé dans le bacquet de droite de la Golf de Benoit DARDE.
L'équipage débutant Xavier MICHENON/Cyril BERGOGNE s'est fort bien comporté tout au long de la saison 2000 et a réalisé des performances remarcables pour une première saison de compétition : 4èmé de Classe au Cévenol, 2ème au Costières,  une casse de l'autobloquant au Montagne Noire à pertubé ces bon résultats. Cyril a décidé de passer dans le bacquet de gauche pour la saison 2001 au volant d'un Corsa N2, C'est Olivier IBANES, le copilote de Patrick MANOEL qui le prendra sa place pour la saison prochaine cevenol5.jpg (134332 octets)
photocodou.jpg (66136 octets) Stéphane CODOU et Sébastien LINGERAT ont réalisé de véritables exploits avec leur petite Corsa. Après quelques ennuis en début de saison, Stéphane a écrasé de sa classe tous ses adversaires dans sa catégorie, terminant même à la 7ème place scatch au Golf. La fin de saison s'est malheureusement terminé sur une sortie de route sans gravité au Cévennes.
Richard COMBE et Fabien DORTE sont certaineemnt les plus malchanceux du SUN Rallye Team durant cettannée 2000. Leur entousiasme les a souvent conduit à la faute, les obligeant plus a mécaniquer l'auto qu'à parcourir les spéciales. Une panne ridicule de radiateur les a stoppé dès la première spéciale du Cévennes. richard1.jpg (51368 octets)